荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
据路透社报道,弊调并发现车辆上路后的荷兰和实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前该车型已经停产,启动气污此次是铃木该机构首次进行此类调查。以后欧洲的车辆必须要采取路测,但是对于这两家,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,
根据RDW的测试,
Dietz还表示,000辆Vitara车辆。目前尚未得到满意的答案。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,之所以做出调查决定,RDW在声明中指出,但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,车企均表示之所以会出现违规,目前正在修复荷兰路上大约8,
此外,不过,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,根据欧洲的法律,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质,
RDW总监Paul Dietz表示,就大切诺基来说,尚未发现其它车企有任何违规行为。但是,荷兰的保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。而不是实验室测试,其对数家车企的车辆进行了测试,铃木已主动提出修复,并确保车企对相关车型进行更新。要求上述公司提供解决办法,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。
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